 |
| التسهيلات التي قدمتها قناة السويس إلى العملاء و المواطنين و تقدم نتائجها |
التسهيلات التي قدمتها قناة السويس إلى العملاء و المواطنين و تقدم نتائجها
|
حظى أداء قناة السويس في التعامل مع أزمة
فيروس كورونا المستجد منذ بداية العام الجاري، باهتمام عالمي و دولي من العديد من
المنظمات البحرية وأحدث التقارير الصادر عن منظمة
"BIMCO" المجلس البحري الدولي
والذي يعد أكبر تجمع دولي للنقل البحري في العالم.
ويهدف التقرير،
الذي أعده بيتر ساند، كبير المحللين البحريين بالمنظمة العالمية، إلى تحليل مؤشرات
الأداء الملاحي بشكل عام، وتسليط الضوء على ثلاثة محاور رئيسية تتعلق بعبور
البضائع الصب الجاف وناقلات النفط وسفن الحاويات.
انجازات هيئة قناة السويس
وفي بداية التقرير، أشاد كبير المحللين
البحريين بالمنظمة العالمية بمؤشرات الأداء العامة لقناة السويس، حيث أظهرت
إحصاءات الملاحة في القناة زيادة بنسبة 8% في عدد السفن العابرة خلال الأشهر
الخمسة الأولى من عام 2020 رغم تداعيات أزمة فيروس كورونا، ثم تناولت نجاح قناة
السويس ، في تسجيل ارتفاع في معدلات عبور سفن الصب الجاف بنسبة تقترب من 42%،وفي الفترة بين يناير ومايو 2020، عبرت
2129 سفينة صب جافة، وهو تحسن بمقدار 607 سفن خلال نفس الفترة من العام الماضي،
بسبب الظروف المضطربة لصناعة الصب الجاف العالمية، والتي أظهرتها نجاح استراتيجيات
التسويق والتسعير المرنة لسفن الصب الجافة، فضلا عن قرار المنظمة البحرية الدولية
بخفض كبريت الوقود، والذي سمح برحلات قصيرة الأجل لتوفير الوقود المستخدم.
كما قيمت
الدراسة ارتفاع مستوى عبور ناقلات النفط عبر القنوات خلال شهري أبريل وأيار مقارنة
بالفترة نفسها من العام الماضي، وشكلت عبور ناقلات النفط ما يقرب من 29 بالمائة من
إجمالي عبور السفن في القناة خلال الفترة من يناير إلى مايو 2020 في ضوء زيادة
الطلب وتشريعات نسبة الكبريت.
وعن مدى تأثر تجارة الحاويات العالمية من
تداعيات أزمة فيروس كورونا وانعكاساتها على معدلات عبور سفن الحاويات في القناة،
أوضح التقرير تضرر سوق تجارة الحاويات بشكل بالغ من أزمة فيروس كورونا مما دفع
العديد من الخطوط الملاحية إلى تقليص الطاقة الاستيعابية العاملة عن طريق إلغاء
العديد من الرحلات
وفيما يتعلق
بمدى تأثر تجارة الحاويات العالمية بآثار أزمة فيروس كورونا وانعكاساتها على عبور
سفن الحاويات في القناة، أوضح التقرير أن سوق تجارة الحاويات تأثرت بشدة بأزمة
فيروس كورونا، والتي أدت بعدة خطوط ملاحية إلى الحد من قدرتها على العمل من خلال
إلغاء عدد من الرحلاتها ، ويتجلى ذلك في النسبة المئوية لسفن
الحاويات المعلقة، التي تبلغ 11.6 في المائة من الأسطول العالمي لسفن الحاويات، في
حين أن نسبة 11.6 في المائة المتبقية من البواخر تواجه صعوبات وعقبات تشغيلية
مختلفة أدت إلى لجوءها إلى ارتفاع تكاليف الشحن لتغطية تكاليف التشغيل المرتفعة،
وهو ما لا يقابله في الواقع سوى بديل للطلب المتزايد على الشحن.
من جانبه،
الملازم. صرح اللواء أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس بأن قناة السويس تمكنت من
تحسين دورها القيادي وكسب ثقة المجتمع البحري ومتعاملي الخطوط الملاحية من خلال
التعامل مع أزمة فيروس كورونا الجديد بما يتماشى مع نهج علمي مدروس يركز على فتح
قنوات الاتصال مع العملاء لتحقيق
المصالح المشتركة، اعتماد
سياسات تسويقية والتسعيرية مرنة، بالإضافة إلى الاستخدام الأمثل للتكنولوجيا
المتقدمة لتشجيع العملاء وتحقيق التباعد الاجتماعي اللازم خلال تلك الفترة، من
خلال تمكين حزمة الخدمة الإلكترونية المقدمة من خلال الموقع الرسمي للهيئة، وخاصة
خدمة طلب عبور السفن.
اجراءات الميسرة للمواطنين
وتسهيل العبور من الغرب إلى الشرق والعكس
بجانب التحرك من الشمال إلى الجنوب والعكس قدمت الهيئة أيضاً تسهيلات على
المواطنين من خدمات الدفع الإلكتروني بالهيئةتعلن هيئة قناة السويس، بالتعاون مع
البنك الأهلي المصري، البنك الأهلي المصري، عن تنفيذ نظم الدفع الإلكتروني لمحاور
النقل التابعة لها من أنفاق وجسور عائمة وعبارات بمدن القناة الثلاث، وذلك لتمكين
تطبيقات الدفع الإلكتروني بما يتماشى مع سياسة الدولة في الشمول المالي والتسهيل
للناس.
وفي سياق مماثل،
توجه هيئة قناة السويس انتباه الناس إلى تغيير مواعيد تشغيل جميع وسائل العبور
التي تنظمها الهيئة من يوم السبت 27 يونيو وحتى إشعار آخر.
يتطلب هذا الحكم
وقت عمل مرفق العبارة من الساعة 4:00 صباحاً. في الساعة 12:00 صباحاً، بينما تعمل
شبكة الأنفاق العملاقة بمدن القناة الثلاث وفق جداول التشغيل المناسبة لاحتياجات
نقل المركبات والنقل، حيث تعمل أنفاق تحيا مصر بالإسماعيلية من الساعة السابعة
صباحاً حتى الخامسة مساءًتعمل أنفاق بورسعيد في 3 يوليو من الساعة 8:00 صباحاً.
وفي الساعة 00/18، وعلى الرغم من أن النفق الذي يعمل على مدار الساعة لا يزال يحمل
مواد معفاة امتثالا لأمر رئيس الوزراء، فإن الجسور العائمة تدار بشكل روتيني
امتثالا لفترة الملاحة الرابعة صباحا للقناة. حوالي الساعة 12:00 صباحاً.
#محمدناجى |
تعليقات
إرسال تعليق